Покупая автоковрик, большинство водителей смотрят на материал, толщину и точность посадки по кузову. Окантовочная стропа при этом остаётся в тени — её замечают разве что тогда, когда она начинает отслаиваться или рваться на дешёвом коврике после первой зимы. Между тем это один из ключевых элементов конструкции, который напрямую влияет на долговечность коврика, безопасность в салоне и общее впечатление от качества изделия.

Влага в салоне — одна из тех проблем, которые водители замечают не сразу. Сначала чуть запотевшие стёкла, потом едва уловимый запах сырости, потом — мокрые коврики и конденсат на потолке. К тому моменту, когда проблема становится очевидной, влага уже успевает поработать: начинается коррозия металлических элементов пола, плесень в труднодоступных местах и стойкий запах, от которого непросто избавиться даже с химчисткой.